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上海滬東造船廠工程技術人員在建造第二艘62200噸原油輪過程中,通過強度計算和資料分析,認為可以取消所有舷旁閥開孔加強環,此項方案已于最近經英國勞氏船級社代表驗收認可。過去國內建造的出口船舶,舷旁閥開孔一般都設加強環,施工中有各種不同要求。
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本文主要是對焊接管在成品油輪的應用進行了介紹,并且也對焊接管的特點、選用、設計、制作和安裝要求等知識進行了相關的探討和介紹
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