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廬陽區城管局：提升品位隔離 保安全促和諧 正在安裝隔離樁 為了確保行人通行安全，維護市政道路設施的完好， 7 月 2日起，廬陽城管對機動車輛占壓人行道路亂停車、亂穿 行現象比較嚴重的阜南路與壽春路交口、壽春路、長江路等 敏感路段的人行道上安裝了隔離設施，杜絕機動車亂穿行、 亂停放，還路于民。 記者現場看到，一組組已經安裝好的隔離樁整齊劃一， 但又不乏美感， 顯然經過藝術設計， 表面造型修飾別致優美， 能夠很好融入整體自然環境之中，告別了道路硬隔離的生硬 面容，更加貼近群眾融入生活。 一位買菜的大媽經過說： “有 了這些樁真的好多了，過去很多車子不但停在人行道上，甚 至停到草地上去，而且經常在人行道上高速穿行，我們過去 買個菜、去公園鍛煉都得繞著走，走路時提心吊膽。 ” 據廬陽區城管行政執法大隊胡姓大隊長表示，機動車占 用人行道停放，給行人及盲人通行安全直接造成危害，甚至 造成市政道路設施
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地鐵隧道開挖會引起周邊建構筑物的沉降及變形，影響建構筑物的安全與正常使用。基于某地鐵新建盾構隧道側穿鄰近淺基建筑物工程，介紹了隔離樁的減沉機理，并通過三維數值模擬分析，研究了有隔離樁和無隔離樁兩種工況下隧道周邊土體的豎向沉降及水平位移分布情況。數值模擬結果表明：采用隔離樁能有效降低隧道周邊土體的豎向沉降及水平位移；土體的沉降在隔離樁附近有突變，土體豎向沉降被限制在隔離樁內側，但地表土體在隔離樁內側附近有所增大；增加隔離樁能有效阻隔土體向隧道內的滑動趨勢，保護隧道周邊建構筑物的安全。
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