飛機升降舵六桿機構優化設計
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對飛機主機械操縱體系中的典型六桿非線性機構進行了分析和研究,建立了六桿機構的幾何運動方程,提出了依據非線性設計曲線確定機構各組成構件幾何參數的最小二乘優化方法,并通過算例,驗證了優化模型的合理與算法的可靠、高效。
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