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15#煤三盤(pán)區(qū)軌道巷掘進(jìn)至408米處時(shí),頂板以28°坡上坡,底板穩(wěn)定無(wú)變化,15#煤層厚度隨著頂板上升增厚,采用分層沿頂板掘進(jìn)16米后,頂板由28°上坡變?yōu)樗?煤層厚度達(dá)到3米,底板向上6米為全巖,巷道高度達(dá)到9米。通過(guò)四種過(guò)構(gòu)造方案對(duì)比最終選擇最優(yōu)過(guò)構(gòu)造方案,快速通過(guò)構(gòu)造區(qū)。
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科學(xué)的決策技術(shù)常用于施工方案的選擇 ,它可以確定成本、質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)。擬定多個(gè)技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的方案 ,通過(guò)對(duì)全部影響因素的比較、分類(lèi)、排序 ,進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、判斷 ,評(píng)價(jià)多個(gè)可行性方案 ,確定最優(yōu)施工方案。當(dāng)用于風(fēng)險(xiǎn)型施工方案決策時(shí) ,要求決策者具有相應(yīng)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、能力和全局觀點(diǎn)
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