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更新時間:2025.06.29
配電方案

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方案綜述 隨著國內電力供電的緊張,更加劇了國內電網環境相對較復雜性,不斷出現停電 頻繁,用電高峰期出現異常低電壓,用電低谷期則出現異常高電壓,電壓波動經常超 過 20%等。這些電源故障會直接導致局域網中交換機、路由器、服務器和數據存儲器 等各類設備無法連續正常工作。而其他諸如電源浪涌、線間噪聲、諧波失真、頻率漂 移、瞬態尖峰、波形斷續等電源故障,雖然客戶難以覺察,但是發生卻更為頻繁,大 大增加了網絡系統的數據傳輸誤碼率,導致網絡數據傳輸速率嚴重下降,使客戶網絡 達不到設計要求。因此如何有效消除形形色色的電網干擾對用電設備和通信網絡造成 的破壞,選擇更適合中國電網環境、高可靠、高質量的純凈電源,是用戶在選擇 UPS 必須考慮的問題。 科華公司針對以上國內電網環境的問題,推薦選用輸入范圍寬、帶載能力強、更 適合國內電網環境的 KELONG牌 FR-UK系列工頻在線式 UPS(一般高頻機的實際帶

隧道照明配電箱技術規格書

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新建青榮城際鐵路 技術規格書 隧道照明主要燈具、設備、材料 2014年3月 第一節 工程概況 一、 鐵路概況 新建青榮城際鐵路煙榮聯絡線,青煙直通線,煙臺南至榮成段, 途徑官莊、煙臺南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成。隧道照明 長度為 24.021km。 二、 隧道照明設計說明 1、電源及供電方式 (1)利用隧道內或隧道外箱式變電站為隧道照明設施供電, 每座 箱變供電半徑原則上不超過 1.5KM。 (2)隧道內正常照明采用單電源 AC220/380V供電,從箱變低壓 母線接引供電線路至隧道照明電源箱, 由隧道照明電源箱在分別饋出 回路為隧道照明負荷供電。 (3)隧道內應急照明采用雙電源 AC220/380V供電,從箱變不同 低壓母線接引供電線路至隧道應急照明用 EPS電源箱,由 EPS電源箱 再分別饋出回路為隧道應急照明負荷供電, EPS供電時間不應小于 120min。 (4)斜井風機等

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