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更新時間:2025.05.11
淺談隧道錨桿施工

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淺談隧道錨桿施工——以武廣客運專線連江隧道工程為例,聯系該隧道地質水文條件,分析了錨桿施工中出現的問題,結合錨桿在施工中的作用及效果,針對性地提出了合理的解決途徑及改進措施,保障了施工進度和工程質量。

隧道錨桿技術交底

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交 底 記 錄 第 1頁 共 8 頁 工 程 名 稱 隧 道 分部 (分項 )工程 初 期 支 護 交 底 項 目 錨 桿 圖紙名稱、圖號 交底記錄內容 一、編制依據 《高速鐵路隧道工程施工技術指南》鐵建設 [2010]241 號 《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》 (TB10753-2010) 《鐵路隧道工程施工安全技術規程》 TB10304-2009 二、適用范圍 三、施工工藝 為加固圍巖,隧道在開挖后應打設錨桿,拱部( 144?)系統錨桿采用 Ф22組合中 空錨桿,邊墻系統錨桿采用 Ф22砂漿錨桿,呈梅花形布置, 所有錨桿尾部均應設鋼墊板, 墊板尺寸為 150mm×150mm×6mm。采空區 D3K508+650~D3K509+030段,系統錨桿為 φ42 注漿小導管,錨管為 φ42無縫鋼花管,壁厚 3.5mm,長度為 5.0m,漿液為雙液漿。 各圍巖段設置錨桿具體參數見下表。

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