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1 鋼便橋施工組織設計 1工程概況 為保障施工便道暢通及解決雨季泄洪的需要，經研究決定在 K0+000修 建一座跨河便橋。擬建鋼便橋凈寬 3.5 米，跨徑 7.6 米。橋臺采用重力式 臺身基礎。上部結構采用工字鋼結構。詳見 《鋼便橋立面圖》。 2設計標準 荷載： 60T； 設計行車速度： 5km/h； 寬度：參照《公路路線設計規范》 （JTGD20-2006）中的有關規定及交 通部頒發的《公路工程技術標準》 （JTGB01-2003）中四級道路的標準。按 平原區單車道標準設置，路面寬度 3.5 米。 3結構形式 從結構可靠性、經濟性及施工工期要求等多方面因素綜合考慮，便橋 采用 12片 36b工字鋼作為主梁， 6片為一組，兩組工字鋼間凈距 90cm，各 組工字鋼分別由 φ22 鋼筋橫向連接為一整體，保證 6 片工字鋼整體受力， 兩組工字鋼間由 10mm鋼板連接，鋼板頂部橫向焊接 φ22鋼
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第 頁 共 頁 編 號： 項 規定值或 次 允許偏差 鋼 拱 架 （格柵） 間 距 （mm） 加 強 筋 間 距 （mm） 縱 向 連 接筋間距 （mm） 鋼 拱 架 （格柵） 焊接長度 （mm） 鋼 拱 架 （格柵） 焊縫寬度 （mm） 鋼 拱 架 （格柵） 焊縫厚度 （mm） 周 邊 輪廓誤差 （mm） 平 面 翹 曲 度 （mm） 安 裝 傾 斜 度 （mm） 保 護 層 厚 度 （mm） 監理工程師： 承 包 人： 日期： 日期： ±2° 10 ≮20 檢驗方法和頻率 每1~2榀檢查一次 隧道工字鋼拱架 （格 柵） 制作安裝現場質量檢驗報告單 承包單位：內蒙古自治區公路工程局 合同號： THTJ-01 檢 表—125 施工時間 檢驗時間 結 論： 9 8 ±20 監理單位：北京華通公路橋梁監理咨詢公司 6 ≥4 7 ±30 4 符合設計 5 ≥10 3 ±20 2 ±2
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