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隧道工程測量的步驟 ——— 送給初入隧道施工測量之門的同僚 當你接到隧道施工工程，無論是被派遣或私人老板雇傭， 第一、 要先做隧道進口和出口控 制網，為保證進出口坐標系統一致，需要以導線形式或三角鎖形式聯測，當然 GPS更好。如果 有支洞，斜井，不管幾個均需要將進口的控制點納入整個控制網中，觀測、平差計算。其目的 是為了保證所有控制點坐標、高程一致，同精度，防止隧道貫通出現偏差。如果設計單位在這 些部位提供的有平面、高程控制網點，你一定要進行復核測量，以免誤用而造成不可挽回的經 濟損失。如果工程是國家正規工程，你應在施測前或過程中上報監理一份布設控制網的設計報 告，在結束的時候報一份技術總結供審批。沒有要求的或工程較小，這兩項可合并一起，在建 立控制網后寫出報批。 第二、 應根據控制網做好貫通誤差估算，貫通誤差限差要求請見相關規范。如果貫通誤差 大于規范要求，需要對控制網進行優化，以滿足規
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最近幾年來隨著科技的發展，我國GPS 技術的應用也在逐漸的擴大。我國也正在將GPS 技術與隧道工程有效的連接。
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