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盾構隧道防水堵漏技術 1 國內外隧道建設及防水情況 國內外已建成大量地鐵隧道逐步形成了較成熟的結構設計計算理論與 工程實踐體系但是在隧道及地下工程的防水方面認識則相對落后地鐵不可 避免地要經過含水量較高的地層 (如上海地鐵所處地層大多為飽和含水軟粘土 層)所以必將受到地下水的有害作用如果沒有可靠的防水堵漏措施地下 水就會侵入隧道影響其內部結構與附屬管線乃至危害到地鐵的運營和降低 隧道使用壽命 盾構隧道滲漏水的位置是管片的接縫管片自身小裂縫注漿孔和手孔等 其中以管片接縫處為防水重點通常接縫防水的對策是使用密封材料以西德 為代表的歐洲方面采用非膨脹合成橡膠靠彈性壓密以接觸面壓應力來止 水以耐久性與止水性見長德國 PHOENIX 公司提供的隧道襯砌合成橡膠墊 就是其中較典型的形式其工作機理如圖 1 所示以日本為代表的方面則采 用水膨脹橡膠靠其遇水膨脹后的膨脹壓止水它的特點是可使密封材料變 薄施工
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全國建筑防水 堵漏工程定額 （全防堵第 019號） 二〇〇五年七月十二日 防水堵漏工程定額 關于頒發《全國建筑防水堵漏工程定額》的通知 全防堵（ 2005）第 019號 根據建設部關于發步和貫徹執行《建筑工程工程量清單計價規范（ GB50500 -2003）》的若干規定和通知精神，結合全國建筑防水堵漏實際情況，我委組織 有關專家編制了《全國建筑防水堵漏工程定額》。經審定，現頒發執行。并有關 執行事項通知如下： 本定額是編制施工圖預算、 撥付工程款、辦理工程結算的依據； 是招標標 底造價的依據和投標報價的基礎； 是編制工程概算定額、估價指標的基礎。 一次性的補充定額估價表由各建設、 施工單位協商編制， 報工程所在地的 定額（造價）站備案。 本定額從 2005年 8月 1日起執行。從執行之日起，凡新堵漏的單位工程 以及在修末修完工程量均按定額執行。 本定額頒布后， 原我委頒布的 《全 國建筑防
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