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履帶式打樁機（三支點式）安全技術交底 安全技術交底記錄 編號 工程名稱 北京地鐵五號線 19 標段工程 施工單位 北京建工集團有限責任公司 交底提要 履帶式打樁機 交底日期 2005 年 8 月 18 日 交底內容： 履帶式打樁機安全技術交底 1. 組成打樁機的履帶式起重機以及配裝的柴油打樁錘或振動樁錘，應分別按照履帶式起重機、柴 油打樁錘或振動樁錘安全技術交底要求操作。 2. 打樁機的安裝場地應平坦堅實，當地基承載力達不到規定的要求時，應在履帶下鋪設路基箱或 30mm 厚的鋼板，其間距不得大于 300mm。 3. 打樁機的安裝、拆卸應按照出廠說明書規定的程序進行。用伸縮式履帶的打樁機，應將履帶擴 張后方可安裝。履帶擴張應在無配重情況下進行，上部回轉平臺應轉到履帶成 900的位置。 4. 立柱底座安裝完畢后，應對水平微調液壓缸進行實驗，確認無問題時，應再將活塞桿縮盡，并 準備安裝立柱。 5
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打樁機的種類 1. 落錘打樁機 樁錘是一鋼質重塊， 由卷揚機用吊鉤提升， 脫鉤后沿導向架自由 下落而打樁。 2. 汽錘打樁機 樁錘由錘頭和錘座組成， 以蒸汽或壓縮空氣為動力， 有單動汽錘 和雙動汽錘兩種。 單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭， 蒸汽驅動錘頭上 升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。 雙動汽錘一般是由加重的柱 塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下 沖擊打樁。上下往復的速度快 ,頻率高 ,使樁貫入地層時發生振動， 可 以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座 重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的 換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿 自動控制，兩種方式都可以調節汽錘的沖擊行程。 3. 柴油錘打樁機 主體也是由汽缸和柱塞組成， 其工作原理和單缸二沖程柴油機相 似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高
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