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滬蓉國道主干線湖北省恩施至利川高速公路第一合同段 第 1頁 上承式拱橋施工方案 一、工程概況 本合同段共有上承式鋼筋砼拱橋 4 座，其一孔跨徑為 36.6m，橋梁全長 54.08m, 橋面總寬 5.5m，組成： 0.5m(防撞欄桿 )+4.5m( 行車道 )+ 0.5m( 防撞欄桿 ), 其中 K206+120為汽車天橋，橋面凈寬為 7m，總寬為 8m;K211+400,K214+220,K218+841均 為農機天橋，橋面總寬為 5.5m。 主體結構：基礎、臺身采用 C20片石混凝土，橋臺臺帽、耳背墻、橋臺搭板采用 C30混凝土，上部構造及拱座采用 C40砼，橋面鋪裝采用 C30防水砼，防撞欄桿采用 C30混凝土。 二、施工組織 根據工程特點和工期要求，實行項目經理部、施工區、專業施工隊三級管理，各 工區所屬天橋由其橋梁施工隊負責。 施工隊行政和技術隸屬于各施工區， 總體安排和 質量監督
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滬蓉國道主干線湖北省恩施至利川高速公路第一合同段 第 1頁 上承式拱橋施工方案 一、工程概況 本合同段共有上承式鋼筋砼拱橋 4 座，其一孔跨徑為 36.6m，橋梁全長 54.08m, 橋面總寬 5.5m，組成： 0.5m(防撞欄桿 )+4.5m( 行車道 )+ 0.5m( 防撞欄桿 ), 其中 K206+120為汽車天橋，橋面凈寬為 7m，總寬為 8m;K211+400,K214+220,K218+841均 為農機天橋，橋面總寬為 5.5m。 主體結構：基礎、臺身采用 C20片石混凝土，橋臺臺帽、耳背墻、橋臺搭板采用 C30混凝土，上部構造及拱座采用 C40砼，橋面鋪裝采用 C30防水砼，防撞欄桿采用 C30混凝土。 二、施工組織 根據工程特點和工期要求，實行項目經理部、施工區、專業施工隊三級管理，各 工區所屬天橋由其橋梁施工隊負責。 施工隊行政和技術隸屬于各施工區， 總體安排和 質量監督
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