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更新時間:2025.05.17
自助設備外包方案可行性報告

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1 自助設備運營外包項目 可行性報告 2 一、 項目背景 目前我行共有自助設備 xxx 臺,其中離行式設備 xxxx 臺。現場 清機加鈔人員數量:每人維護 xx-xx 臺設備, xx 人一組可以維護 xx 臺到 xx 臺設備。市內 xx 臺設備需要 xx 組 xx 人維護,再加清分計劃 與調帳人員 x-xx 人;業務共需人員 xx-xx 人。運鈔車配置:武裝押 運運鈔車 1臺車平均維護 xx臺設備,需要 xx 臺車。每臺車每年租賃 費用 xx 萬元, xx 臺車 xxx 萬元 /年。 我行對自助設備采用附行式維護管理的模式, 即由投放設備支行 指定轄屬某個網點負責維護管理該臺設備。 今年以來我行離行設備投 放力度加大、規模迅速擴增,空間分布日趨分散,原有的管理模式已 經逐漸顯露出弊端: 1、風險隱患:一是設備的日常管理、現金配送等都由兼職人員 負責,不能及時維護和監控,存在隱患;二是人

鐵路設備外包管理

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現代企業組織分工中,業務外包逐漸成為國內外的一種趨勢。鐵路設備復雜系數高,使用負荷大,因此,需要采取外包管理。但同時,鐵路設備外包具有安全風險,管理風險,技術滯后風險,目標沖突風險等。因此,鐵路部門要設置專業管理機構,加強一體化管理,引入良性競爭,加強技術管理人員的培養,以解決鐵路外包風險。

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