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第一章 工程概況 一、概述： 蘇州城繞公路東北段及至太倉港區公路是蘇州市域公路網規劃中“一縱三橫、一環五射”骨架公路網中的 環路及射線的一部分。其中湘城樞紐至太倉港區段起自蘇嘉杭高速公路，終于太倉港區滬浮璜公路，向西連接 繞城公路西北段，向東連接太倉港區。本項目經過的行政區域有蘇州市相城區、昆山市以及太倉市，路線全長 46.239km。 本項目的建設，對于發展太倉港區、完善區域骨架路網，改善蘇州市 區的交通狀況、分流過境交通壓力，促進 區域社會經濟發展具有重要意義。 1 路線走向 蘇州繞城公路東北段及至太倉港區公路（湘城樞紐—太倉港區段）起自湘城樞紐東，經南消涇，武神潭南， 跨湘石公路、新開河、張家港，在李巷村設置石牌樞紐，路線向東跨昆常公路和茆沙塘，于南北公路設置陸揚 互通，繼續往東過潘涇村，在市油缸總成廠北跨楊林塘，跨吳塘和 204國道并設置 204國道互通，路線在新毛 南穿越太倉新
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第一章 工程概況 一、概述： 蘇州城繞公路東北段及至太倉港區公路是蘇州市域公路網規劃中“一縱三橫、一環五射”骨架公路網中的 環路及射線的一部分。其中湘城樞紐至太倉港區段起自蘇嘉杭高速公路，終于太倉港區滬浮璜公路，向西連接 繞城公路西北段，向東連接太倉港區。本項目經過的行政區域有蘇州市相城區、昆山市以及太倉市，路線全長 46.239km。 本項目的建設，對于發展太倉港區、完善區域骨架路網，改善蘇州市 區的交通狀況、分流過境交通壓力，促進 區域社會經濟發展具有重要意義。 1 路線走向 蘇州繞城公路東北段及至太倉港區公路（湘城樞紐—太倉港區段）起自湘城樞紐東，經南消涇，武神潭南， 跨湘石公路、新開河、張家港，在李巷村設置石牌樞紐，路線向東跨昆常公路和茆沙塘，于南北公路設置陸揚 互通，繼續往東過潘涇村，在市油缸總成廠北跨楊林塘，跨吳塘和 204國道并設置 204國道互通，路線在新毛 南穿越太倉新
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