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為了適應當今港口起重機不斷向大噸位、高效率發展的要求,起重機鋼軌由魚尾板連接發展為焊接,鑒于QU型起重機鋼軌的焊接工藝性能較差,結合青島前灣港集裝箱碼頭QU120鋼軌的焊接施工,介紹了其焊接工藝,并針對施工中出現的問題,提出了改進措施。
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鋼軌型號 鋼軌型號及尺寸 軌頭高度及凸出 ±0.5mm 軌頭寬度±0.5mm 軌腰厚度 +0.75mm -0.5mm 軌底寬度 +1.0mm -2.0mm 軌腰高度±0.5mm 高度+0.8mm -0.5mm 長度±6.0mm 螺栓孔尺寸、每個螺栓孔到鋼軌端部的距離及螺栓孔在鋼軌高度方向的位置 ±1.0mm 斷面不與其垂直軸線成對稱 軌底 10mm 軌頭 0.5mm 其它尺寸±0.5mm 鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。 它的功用在于引導機車車輛的車輪前進， 承受車輪的巨大壓力， 并傳遞到軌 枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、 平順和阻力最小的滾動表面。 在電氣化鐵道或 自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。 鋼軌的類型，以每 1米大致質量 kg數表示。目前，我國鐵路的 鋼軌類型主 要有 75kg/m、60kg/m、50
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