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通過研究和制造新型的縱向鋼軌加熱感應器與目前的橫向加熱感應器配合使用,使鋼軌加熱時軌頭踏面和圓角溫差從原來的(100～120)℃降低到(40～50)℃,從而使淬火軌軌頭硬度更加均勻。由于減小了溫差,軌頭圓角的加熱溫度得以降低,韌塑性得到提高,且細化了金相組織。
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隨著經濟的不斷發展和石油化工行業的不斷革新,\"節能、環保\"的理念越來越受到人們的廣泛關注.煉油廠作為提供能源支撐的重要化工行業,其節能技術的引進和應用將為煉油廠的發展帶來極大的契機.煉油廠加熱爐由于容易結焦(特別是高凝點油品)和使用壽命過長等因素,使其熱效率普遍不高、能源損耗極大.因此,煉油廠加熱爐具有很大的節能潛力,其節能改造分析將具有重大意義和實際價值.本文通過分析煉油廠加熱爐的特點和存在的問題,從而對煉油廠加熱爐的節能改造提出了相關的措施和建議,進而實現煉油廠加熱爐的有效節能和改造.
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