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更新時間:2025.05.31
橋梁工程施工工藝 (2)

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1 橋梁工程施工工藝 利用枯水期在河中修筑臨時墩, 在臨時墩臺上架設六四式軍用梁 作為現澆 I 型梁支架。 I 型梁模板采用鋼模,砼運輸采用手推運輸 砼振搗主要采用附著式振搗器。具體施工工藝如下: 一、臨時墩臺 臨時墩臺的設計、 施工必須保證基底有足夠的承載力。 河中臨時 墩在歲修斷水期修筑,基礎采用 20#砼,墩身采用 7.5#漿砌塊石,墩 帽采用 20#鋼筋砼。原河床為砂礫石,基礎埋深為 75cm。臨時臺在蓋 梁施工完畢后施工,臨時臺的基礎及臺身采用 20#砼,臨時臺的基底 設計承載力要求在 0.15Mpa以上,開挖后達不到要求時采取換填砂礫 石,臨時臺的前墻坡比與原河岸坡比一致。 為保證臨時墩臺的施工質 量,施工時仍按繞城路的施工技術規范進行。 臨時墩臺的具體設計見 附圖。臨時墩的拆除安排在歲修期拆除。 二、支架 支架采用六四式軍用梁拼裝而成。六四式軍用梁的拼裝見附圖。 支架的撓度

橋梁工程施工工藝介紹 (3)

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橋梁工程 1. 頂推法施工 :即利用設置在橋臺上的水平千斤頂及其自動牽引裝置牽引頂 推傳力索,通過主控臺的集中控制,將在制梁臺座上制好的梁段,在滑道上不斷 向前頂進,直至梁頂推到位,然后起梁、拆除滑道、安裝支座、落梁、調整支座 反力,完成梁的架設。在我國頂推法大多運用于建造城市大型橋梁,多用于跨徑 40~60m 預應力混凝土等截面連續梁架設,頂推法可架設直橋、彎橋、坡橋。 頂推法施工原理: (1)單點頂推的動力學原理可用下述數學表達式表示:當集中的拉力 H > Σ Ri ( fi ±a i )時,梁體才能向前移動。 (2)多點分散頂推施工的動力學原理可用下述數學表達式表示:當 ΣFi > Σ ( fi ±ai ) Ni 時,梁體才能向前移動。 這個表達式的物理意義是: 把頂推設備分散于各個橋墩 (或橋臺 )臨時墩上,分 散抵抗各墩的水平反力。如果千斤頂施力之和小于所有墩的水平摩阻力 ±

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