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橋頭跳車防治及橋頭搭板的設計——橋頭跳車嚴重時還可能會引起交通事故。導致橋頭跳車的主要因素是剛性支撐的橋臺與相對柔性填筑的路堤之間的沉降差異所造成，而目前未能有效消除這種差異沉降的原因是多方面的。
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隨著公路建設的逐步深入，公路建設也進入了建設的高潮，而橋頭跳車現象是一個比較常見的現象。如何解決好橋頭跳車問題，是很多公路設計與建設者所關注的一個課題，其中在橋臺后設置有效的搭板，是一項重要的措施。觀察國內外修筑高等級公路的歷程以及具體的修筑經驗，可以發現在有效的減少和防止橋頭跳車措施方面，搭板的設置是最有效的。基于此，本文主要對道路橋梁橋頭搭板的結構設計方法進行了探討。
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