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傳熱系數 3500 低區揚程 20-24 系統名稱 負荷( kw) 低區 11638 小時供熱水量 總換熱面積 667.25 128.96 熱負荷 kw 溫差 11638 55 傳熱系數 1300 低區揚程 20-24 系統名稱 負荷( kw) 高1區 1580 小時供熱水量 總換熱面積 24.71 28.28 熱負荷 kw 溫差 1580 55 傳熱系數 1300 低區揚程 20-24 系統名稱 負荷( kw) 高2區 894 小時供熱水量 總換熱面積 13.98 16.00 熱負荷 kw 溫差 1000 25 熱負荷 kw 溫差 635 55 黃色區域可改 綠色區域為結果 結垢系數 負荷系數 總儲水量按 循環量按 40% 0.85 1.15 30min 40% 中區揚程 高區揚程 水泵小時啟動次數( 4-8次) 單罐負荷 24-28 28-32 6 0.6Q 熱媒出水溫度 熱媒回水溫
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在通常的換熱過程中,一些換熱介質之間的換熱系數相差較大,特別是氣 (汽 )一液 換熱工況 以空氣一水換熱為例,一般空氣的對流換熱系數在 2O~100 w/ (m2·℃ ), 而水 一般可以達到 1 000~15 000 w / (m2·℃ ),二者相差上百倍。對常規 換熱器 ,換熱壁兩側 換熱面積基本相等, 但氣 (汽 )一液換熱熱交換介質的換熱系數不同, 導致熱交換不平衡, 造 成總傳熱系數低下與能源產生極大浪費的狀況。 為解決這一問題,一般可采用以下幾個方法: (1) 加大換熱面積。 但此法往往使得換熱器體積過于龐大, 初期投資增加, 同時對于 換熱系數大的一側來說,也是一種換熱面積的浪費。 (2) 提高冷卻介質流速。提高流速固然可以增強傳熱,但同時造成阻力降成倍增加, 運行費用上升,并容易產生水蝕或震動現象。 (3) 加大傳熱溫差。 這就需要降低冷卻介質溫度, 甚至使用鹽水深冷