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眾所周知,目前汽車空調的制冷降溫作用主要采用蒸氣壓縮式制冷方式來實現的,即靠制冷劑物理狀態的循環變化而產生制冷效果。制冷劑又稱為致冷工質、冷媒。它的種類很多,目前汽車上主要采用R12(二氯二氟甲烷)作為制冷劑。
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汽車空調維修與檢測畢業論文 導讀：汽車空調維修與檢測畢業論文， 隨著汽車工業的迅猛發展和人民生活 水平的日益提高， 汽車開始走進千家萬戶， 人們在一貫追求汽車的安全性、 可靠 性的同時，空調系統作為現代轎車基本配備， 近年來環保和能源問題成為世界關 注的焦點也成為影響汽車業發展的關鍵因素各種替代能源，自本世紀 20年代汽 車空調誕生以來， 伴隨汽車空調系統的普及與發展， 汽車空調的發展大體上經歷 了五個階段：單一取暖階段、單一冷氣階段、冷暖一體化階段、 汽車空調維修與檢測畢業論文 摘 要： 隨著汽車工業的迅猛發展和人民生活水平的日益提高， 汽車開始走進千家萬 戶。人們在一貫追求汽車的安全性、 可靠性的同時， 如今也更加注重對舒適性的 要求。因而，空調系統作為現代轎車基本配備，也就成為了必然。 近年來環保和能源問題成為世界關注的焦點也成為影響汽車業發展的關鍵 因素各種替代能源動力車的出現為汽
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