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油田現場用柴油機和各種車輛中的氣門彈簧座是易損零件之一。以往對其冷擠壓組合凹模設計采用經驗法,精確性不高,凹模易損壞。鑒于此,采用優化設計,給出冷擠壓組合凹模優化設計模型,導出優選組合凹模各圈直徑和過盈量的計算式;針對一種氣門彈簧座的組合凹模,給出優化設計結果。
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