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淺談鋼纖維混凝土在橋面鋪裝的施工要點 摘要：從情況來看，瀝青混凝土橋面最先受破壞，維修最頻繁。事實證明， 鋼纖維混凝土可大大提高橋面的耐磨耐久性、 抗裂性和延長橋梁的使用壽命， 減 少橋面維修次數。 從長遠看，鋼纖維混凝土有著良好的經濟效益。 本文探討了鋼 纖維混凝土在橋面鋪裝中應注意的施工要點。 關鍵詞：鋼纖維混凝土；橋面鋪裝；施工 引言 近年來，我國公路橋梁建設快速發展，橋梁結構不斷日新月異，大跨橋 梁已很普遍，但橋面鋪裝的設計與施工仍沿用傳統的做法。 瀝青混凝土施工有利 于行車舒適，但施工質量控制不到位，橋面瀝青混凝土極易產生松散、坑洞、車 轍及裂縫等問題，影響行車安全。 鋼纖維混凝土是一種性能優越、應用廣泛的材料。它是在普通混凝土中 摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復合混凝材料。 這些亂向分布 的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成， 顯著地改 善
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鋼纖維混凝土橋面鋪裝施工 關鍵詞： 橫瀝大橋 鋼纖維砼 橋面鋪裝 概況 施工 中國論文 職稱論文 摘 要：介紹橫瀝大橋鋼纖維混凝土橋面鋪裝概況及具體施工過程。 1、前 言 隨著我國西部的大開發， 溝通東部與西部的 交通 走廊必須暢通， 這樣，廣東省所處的中 部地區的交通建設， 必將大規模的發展， 所以該省的高等級公路建設也將迎來一個快速發展 的時期， 隨著中西部地區的開放與發展， 經濟的增長， 公路運輸大型集裝箱載重車的日益增 多。這樣，就對高等級公路的橋面鋪裝的抗裂、耐磨性、韌性等指標提出更高的要求，延長 橋面鋪裝的修補周期。 目前，從高速公路 相對發達的地區的經驗來看， 越來越多的鋼纖維混 凝土被用于橋面鋪裝。 2、概況 綱纖維增強鋼筋網混凝土是由鋼筋、 鋼纖混凝土復合而成的高性能混凝土材料， 簡稱為 SFRC ，具有比鋼筋混凝土更為優良的抗拉性能、抗裂度、韌性和承載力。七十年代以來，
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