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平均代表值 合格率（ %） 權 值 得 分 1 在合格標準內 3 2 ±20 1 3 0.3%H且不大于 20 2 4 ±10 2 5 10 2 6 ±15 1 7 符合設計規定，設計 未規定時： 3 1 12 日期：檢驗負責人： 檢 測人： 復 核人： 工程評定得分 工程質量等級 監理 意見質量保證資料 減分 外觀鑒定 減分 合 計 節段間錯臺（ mm） 實 測 項 目 項次 斷面尺寸（ mm） 軸線偏位（ mm） 柱（墩）頂高程（ mm） 豎直度（ mm） 相鄰間距（ mm） 實測點數 合格點數 質 量 評 定 混凝土強度（ MPa） 檢 查 項 目 規定值或 允許偏差 工程部位： 所屬分部工程名稱： 監理單位： 基本 要求 淄博市公路改建工程 分項工程質量檢驗評定表 分項名稱：柱或雙壁墩身 所屬建設項目名稱： 施工單位：
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一類 二類 三類 四類 五類 完好、 良好狀態 較好狀態 較差狀態 差的狀態 危險狀態 總體評定 1. 重 要 部 件 功能與 材 料均良好； 2. 次 要 部 件功能良好， 材 料有少 量 （ 3%以內） 輕 度缺損 或 污染； 3. 承 載 能 力 和橋面 行 車 條件符 合 設計指標 1.重 要 部 件 功能良好，材料 有局部（ 3%以 內）輕度缺損或 污染，裂縫寬小 于限值； 2.次 要 部 件 有較多（10%以 內）中等缺損或 污染；3.承載能 力和橋 面行車 條件達 到設計 指標 1.重要部件材 料有較多（ 10% 以內）中等缺損， 裂縫寬超限值， 或出現輕度功能 性病害，但發展 緩慢，尚能維持 正常使用功能； 2.次要部件有 大量（10%~20%) 嚴重缺損，功能 降低，進一步惡 化將不利于重要 部件和影響正常 交通； 3.承載能力比 設計降低 10%以 內，橋面行車不 舒適
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