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橋梁體外預應力加固技術的應用——以某預應力混凝土連續剛構橋為例，按平面桿系結構進行分析，采用GQJS程序計算，簡要介紹體外預應力加固設計的計算過程，為類似工程的加固提供借鑒。
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橋梁體外預應力加固技術研究 摘要： 在我國的公路建設過程中，裝配式空心板橋以其質量可 靠，施工方便快捷的特點得到廣泛的應用，成為目前公路橋梁中最 為常見的橋梁形式。隨著我國的經濟建設迅猛發展，重載車輛逐年 增多，超載頻繁，橋梁的運營環境嚴重惡化，再加上設計、施工中 一些環節注意不夠， 導致橋梁出現各種病害。 本文從分析理論著手， 結合一種新型的“自流式灌縫高強材料” ，采用了橫向體外索預應 力技術（ hvm可換式體外索），對橋梁進行加固處理。 關鍵詞： 橋梁；預應力；加固 中圖分類號 u44 文獻標識碼 a 文章編號 1674-6708 （2011） 53-0078-02 隨著我國的經濟建設迅猛發展，重載車輛逐年增多，超載頻繁， 橋梁的運營環境嚴重惡化， 再加上設計、施工中一些環節注意不夠， 導致橋梁出現各種病害，主要表現為： 1）橋面鋪裝層出現以沿板間企口縫的縱向裂縫、坑槽和塌陷為
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