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在傳統的工程施工建設中，通常都是以混凝土結構、鋼結構等材料為主的，雖說其結構優勢十分突出，但是在實踐中還存在著材料銹蝕問題造成的過早退化問題出現，所以，我們必須需求更加有效的方法進行解決。FRP材料的廣泛應用就是一條非常有效地途徑。下面就對FRP材料在橋梁隧道工程施工中的應用進行探討。
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本文作者結合工程實例，針對一般的隧道施工中洞口的變形原因及控制措施。通過現場地質調整，對隧道施工中出現的變形破壞跡象及巖體結構特征進行了細致的分析，研究了巖體的變破壞機理，揭示了該邊坡在隧道開挖狀態下的變形發生規律及變形破壞模式，提出了邊坡穩定的改善措施。
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