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汽輪機葉片不駐是機械制造工業中一種典型的復雜形狀零件，而且具有較高的加工要求。現在葉片的設計和制造主要是圍繞葉片的二信工程圖來進行，繪圖難度大，不便于理解和加工。通過ＣＡＤ技術建立葉片的三維實體模型，不僅形狀直觀，便一利用ＣＡＭ技術直接進行數控加工，還可由實體模型自動生成二維工程圖。
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I 摘 要 汽輪機是發電廠三大主要設備， 汽輪機的啟動是指汽輪機轉 子從靜止狀態升速至額定轉速，并將負荷加到額定負荷的過程。 在啟動過程中，汽輪機各部件的金屬溫度將發生十分劇烈的變 化，從冷態或溫度較低的狀態加熱到對應負荷下運行的高溫工作 狀態。因而汽輪機啟動中零部件的熱應力和熱疲勞、 轉子和汽缸 的脹差、機組振動都變化很大，將嚴重威脅汽輪機的安全，并使 整個電廠發電負荷降低， 經濟損失嚴重。 分析汽輪機啟動中的特 點，并及時采取相應對策和正確的運行方式對保證設備健康水平 和安全、經濟運行有深刻的意義。 本文以哈汽 600MW汽輪機的啟動過程為研究對象 , 分析與探 討了啟動過程中蒸汽溫升率的計算方法 ,并在此基礎上研究了蒸 汽初溫與轉子金屬溫度的匹配問題 , 使得汽輪機啟動過程優化。 同時對啟動過程中的換熱系數進行了計算與比較。 關鍵詞： 啟動；壽命分配；安全性； I 目 錄 摘 要
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