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更新時(shí)間：2025.06.28
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橋梁結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)與施工——主要分析大橋加固實(shí)例，運(yùn)用符合實(shí)踐、1．5單實(shí)用的計(jì)算方法，對橋梁的板(梁)、蓋梁等結(jié)構(gòu)分別實(shí)施植筋和粘貼碳纖維進(jìn)行抗彎、抗剪加固設(shè)計(jì)、施工，從而評定橋梁結(jié)構(gòu)總體加固效果，為今后中小跨徑橋梁結(jié)構(gòu)的加固改造提供可供遵循的...
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橋梁是公路的組成部分，橋、路應(yīng)密切配合，橋位選擇應(yīng)該使整個(gè)路線順暢、短而平緩；使橋位具有良好的水文、地質(zhì)和橋頭引道技術(shù)條件；推薦橋位應(yīng)對當(dāng)?shù)亟煌ā⑥r(nóng)業(yè)、水利、城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和居民生活等發(fā)展最為有利。所以，大力開展舊危橋加固、改造利用工作，將是全國各級公路交通部門義不容辭、光榮而艱巨的任務(wù)。
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橋梁結(jié)構(gòu)加固
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