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橋梁基礎工程施工組織設計 一、編制依據 1）婁衡高速公路第 4合同段施工設計圖。 2）婁衡高速公路第 4合同段地質基礎資料。 3）根據《公路橋涵施工技術規范》 （JTG/T F50-2011）。 二、工程概況 本標段起點樁號 K55+100，終點樁號 K69+200，全長 14.1KM，橋區位于 湘中丘陵區，地勢總體北高南低，丘陵丘崗為主，地層巖性分為：泥盆系砂 巖、泥巖、泥灰巖。有溶洞、溶溝的發育。地下水豐富。本合同段主 線橋 梁 6 座， 互 通橋梁 6 座， 分離 式立 交 3 座 ，天 橋 6 座，渡 槽 2 座。 主要 工程 數量 如下 ： 項 目名 稱 單位 數 量 備注 樁 基 礎 Φ 1.2 米 米 1924 Φ 1.3 米 米 887 Φ 1.5 米 米 5625 Φ 1.6 米 米 878 Φ 1.8 米 米 1278 擴 大 基 礎 C25 砼 M3 123
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1 某高等級公路 I 1合同段 K 27+565.00 平 山 互 通 施 工 方 案 某公司某路 I1段項目經理部 2002年 8 月 25日 2 平山互通 II 號橋下部結構施工方案 一、 工程概況： 該互通 II 號橋位于 K27+565.00處，為 1—16m 預應力混 凝土空心板橋，左右幅斜交均為 15o,下部結構橋臺采用重力式 U型橋臺，基礎采用明挖擴大基礎。 本橋平面部分位于緩和曲 線內，設計要求地基承載力≥ 0.6Mpa。橋臺基礎采用 C15 片 石混凝土，橋臺采用 C20片石混凝土，上部結構為 16米預應 力混凝土簡支空心板。 二、 施工準備： 1、 測量放線：由測量工程師根據圖紙放出橋梁中心線、橋臺 的縱橫軸線等控制樁，在地面上根據地質情況確定放坡坡度， 用石灰撒出開挖線，并做好水準點及引樁。 2、 現場布置：根據現場情況確定施工便道位置及走向，砂石 材料等的分
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