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更新時間:2025.06.28
橋梁工程監(jiān)理程序

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監(jiān) 理 程 序 質(zhì)量控制基本程序 工程質(zhì)量控制是工程監(jiān)理的核心任務,派出監(jiān)理人員將 對工程質(zhì)量進行動態(tài)管理, 在質(zhì)量控制 “事前、 事中、事后” 三個階段中,突出事前控制,將工程質(zhì)量問題消滅在萌芽狀 態(tài),做到防患于未然;在施工中,加強現(xiàn)場旁站,同時在承 包人按規(guī)范全頻率抽檢的基礎上,監(jiān)理工程師按不低于規(guī)范 要求的頻率獨立進行抽檢;分項工程完工后,及時按《質(zhì)量 檢驗評定標準》對實測項目進行打分。質(zhì)量監(jiān)理具體實施如 下: (一)、質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù) 1、合同條件:所有質(zhì)量保障責任、處理程序、費用支 付等均應符合合同條件的規(guī)定; 2、設計圖紙:所有工程應與設計圖紙符合,并符合監(jiān) 理下達的變更令要求; 3、技術(shù)規(guī)范:所有用于工程的材料、設施、設備及施 工工藝,應符合技術(shù)規(guī)范的要求; 4、質(zhì)量標準:所有工程質(zhì)量均應符合合同文件中列明 的質(zhì)量標準及設計文件指定的其他材料標準。 (二)、質(zhì)量監(jiān)理程序 1、工

橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃培訓資料

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昆山經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)體育公園一期橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃 一、 工程概況 : 本工程共有行車橋梁 3 座,人行橋 4 座。1 號橋?qū)挾葹?0.25 米+6.米 +0.25 米=6.5 米,單跨 25M,結(jié)構(gòu)形式為簡支梁式橋, 上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁, 下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式基礎; 2號橋?qū)挾葹?0.25 米+6米+0.25 米=6.5 米,單 跨 25米,結(jié)構(gòu)形式為簡支梁式橋,上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁 柱式基礎; 3號橋梁寬度為 0.25 米+6米+0.25 米,單跨 25米,結(jié)構(gòu)形式為 簡支梁式橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁, 下部結(jié)構(gòu)為樁柱式基礎; 4 號橋?qū)挾葹?0.25 米+4米+0.25 米=4.5 米,單跨 20米,結(jié)構(gòu)形式為簡支梁式橋,上部 結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式基礎; 5 號橋?qū)挾葹?0.25 米+4 米 +0.25 米,單跨 22米,結(jié)構(gòu)形式為簡支式橋,上部結(jié)構(gòu)采用膠和木栱,

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