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更新時間：2025.05.31
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頁眉內容 頁腳內容 1 編制依據及編制原則 一、編制依據、原則及概況 1、編制依據 1.1、《廣陜廣巴高速公路連接線 (吳家浩至張家灣高速公路 )兩階段施工圖 設計文件 LJ-2 合同第三冊》； 1.2 、對本標段的現場勘察和調查資料； 1.3 、國家和交通部現行的設計、施工、驗收采用的規范、規則和標準及 相關文件； 1.4 、我單位歷年來積累的施工技術與經驗，施工管理、技術與質量管理 水平，技術裝備實力以及各專業人才等資源條件。 2、編制原則 2.1 、遵循招標文件條款的原則，積極響應招標文件的各項條款及要求。 2.2 、優先考慮安全、質量的原則。精心組織施工，合理安排工作量和工 期，確保無安全、質量事故發生。 2.3 、堅持實事求是的原則。在施工組織設計中，堅持施工技術先進、施 工方案可行、重信譽守合同、施工組織科學合理、按期優質安全高效、不留后 患。 2.4 、堅持按項目法管理的原則
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中鐵一局集團有限公司廣陜、廣巴高速連接線 LJ2標段 防撞護欄施工方案 第 1 頁共 19 頁 編制依據及編制原則 一、編制依據、原則及概況 1、編制依據 1.1、《廣陜廣巴高速公路連接線 (吳家浩至張家灣高速公 路 )兩階段施工圖設計文件 LJ-2 合同第三冊》； 1.2、對本標段的現場勘察和調查資料； 1.3、國家和交通部現行的設計、 施工、驗收采用的規范、 規則和標準及相關文件； 1.4、我單位歷年來積累的施工技術與經驗，施工管理、 技術與質量管理水平，技術裝備實力以及各專業人才等資源 條件。 2、編制原則 2.1、遵循招標文件條款的原則， 積極響應招標文件的各 項條款及要求。 2.2、優先考慮安全、質量的原則。精心組織施工，合理 安排工作量和工期，確保無安全、質量事故發生。 2.3、堅持實事求是的原則。 在施工組織設計中， 堅持施 工技術先進、施工方案可行、重信譽守合同、施工組織科
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