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1 墩柱模板計算書 一、 計算依據 1、《鐵路橋涵設計基本規范》 (TB10002.1-2005) 2、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》 (TZ213-2005) 3、《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》 (TB10210-2001) 4、《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》 (GBJ204-83) 5、《鐵路組合鋼模板技術規則》 (TBJ211-86) 6、《鐵路橋梁鋼結構設計規范》 (TB10002.2-2005) 7、《鐵路橋涵施工規范》 (TB10203-2002) 8、《京滬高速鐵路設計暫行規定》 (鐵建設 [2004]) 9、《鋼結構設計規范》 (GB50017—2003) 二、 設計參數取值及要求 1、混凝土容重: 25kN/m3; 2、混凝土澆注速度: 2m/h; 3、澆注溫度: 15℃; 4、混凝土塌落度: 16~18cm; 5、混凝土外加劑影響系數取 1
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(一) 梁模板驗算 1、梁側模板荷載 按《施工手冊》,新澆混凝土作用于模板的最大側壓力,按下 列公式計算,并取其中的較小值 : 其中 γ -- 混凝土的重力密度,取 24.000kN/m3; t -- 新澆混凝土的初凝時間,可按現場實際值取,輸入 0時系統按 200/(T+15) 計算,得 5.714h; T -- 混凝土的入模溫度,取 20.000℃; V -- 混凝土的澆筑速度,取 1.500m/h; H -- 混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高 度,取 0.750m; β1-- 外加劑影響修正系數,取 1.200; β2-- 混凝土坍落度影響修正系數,取 1.000。 根據以上兩個公式計算的新澆筑混凝土對模板的最大側壓力 F; 分別為 44.343 kN/m2、18.000 kN/m2,取較小值 18.000 kN/m2 作為本工程