轎車發動機缸蓋進、排氣門閥座深度測量
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1.問題的提出馬自達發動機缸蓋進、排氣門閥座的測量要求如圖1所示,進氣門閥座口直徑在理論值33.5mm處到導管孔中心線與缸蓋底面交點距離為(9.5±0.1)mm,排氣門閥座口直徑在理論值28.3mm處到導管孔中心線與缸蓋底面交點距離為(9.2±0.1)mm。
改善發動機氣缸頭氣門閥座跳動的新方法
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氣缸頭是摩托車發動機的重要部件,它的加工精度直接影響到發動機的工作性能。假如氣門推桿和閥座中心發生偏移,工作時造成氣門推桿和導管孔磨損很快,又造成耗油量增加,由于閥座面密封性差,發動機轉矩也會減小。因此,要保證發動機的性能,氣門推桿與閥座面要有很好的配合,這就需要保證閥座面與導管孔的同軸度——工藝上稱之為"閥座跳動"。氣門閥座和導管材質硬度高,尺寸要求嚴,閥
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