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廣西梧州市桂江三橋全長687米,其主跨為1孔175米中承式鋼管砼系桿拱橋。設計單位的建議施工方案為纜索吊裝方案。我處經多次實地考察及對各種因素綜合分析,決定采用豎向轉體施工方案,在通過了嚴格認真的技術答辯、可行性論證后,一舉中標。現將施工方案的比選工程作一簡要論述。
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新建鐵路或既有線改造工程中，接觸網工程不可避免地要遇到各種各樣凈空較低的跨線建筑物（包括上跨的鐵路橋、公路橋、下承鋼桁梁橋、天橋、高架候車室等）。施工中應根據橋梁設計數據，如：凈空、寬度、交叉角度及橋梁下側的縱斷面，確定接觸懸掛通過跨線橋的方式。
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