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建筑設計 3·汽車客運站設計 調研報告 學校： 武漢理工大學 學院： 土木工程與建筑學院 專業班級： 姓名： 學號： 調研對象 ：本次擬設計所在基地、相關實例（武漢武昌付家坡汽車客運站、武漢 漢口金家墩汽車客運站）等 調研時間 ：2012/9/6~9/13 調研內容： 一． 基地調研 1. 地理位置（現址） 武漢關山二路創新佳華混凝土公司旁，武漢正大公司西向對面 2. 規劃基地周邊環境 交通狀況 該基地現處于關山二路旁。基地西側鄰佳園路（現與高新大道相交，規劃 建設通達基地，為城市次級交通干道，道路寬 25 米）；南側鄰路為城市主要交通干道，寬 30米，直通光谷大道；東、北兩側為城市致道，寬 15米。四路相通，環繞基地。另外，東、 北兩側均有地鐵道路線通過。北側設有客運鐵路。 城市設施 該基地周邊環繞多種性質城市設施， 如：工程性基礎設施 （武漢正大公司、 創新佳華混凝土公司、誠宜汽修）
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江蘇省地方標準 《汽車客運站服務規范 》出臺 【導讀】《汽車客運站服務規范》 是全國首部由省級權威部門發布的地方性標準， 它與 《汽車客運站建設規范》一起，全面系統地規范了汽車客運站的硬件和軟件建設。 《汽車 客運站服務規范》是我省客運站優質服務的經驗總結和智慧結晶。 【正文】汽車客運站是道路客運網絡的重要節點，也是城市文明、交通形象、企業文 化的窗口。為加強汽車客運站管理，不斷提高服務質量和水平，促進汽車客運站服務工作 向標準化、規范化發展，根據國家和交通運輸行業的服務要求，結合江蘇省汽車客運站實 際，由江蘇省交通運輸廳運輸管理局提出，江蘇省交通運輸廳運輸管理局、江蘇省交通運 輸協會汽車運輸分會、蘇州凱樂萊西服有限公司起草，江蘇省質量技術監督局批準發布了 地方標準“汽車客運站服務規范” 。 《汽車客運站服務規范》共有七章和六個附錄。 第一章 范圍 第二章 規范性引用文件 第三章 基本要求
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