持車體輕化技術的汽車用高強鋼板生產技術展望
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1概述近年為防止全球變暖,在汽車方面限制尾氣排放量、提高汽車碰撞時駕乘人員、行人安全性等方面的社會要求不斷提高,降低車體自重對減少尾氣CO2排量有明顯效果,平均計算重量下降100kg相當于燃油消費節省1km/L尾氣排量也相應減少,另
汽車用TRIP800高強鋼板的點焊工藝優化研究
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對TRIP800高強鋼進行了一系列電阻點焊試驗,通過對其接頭的力學性能測試,研究了焊接電流、焊接時間和電極壓力等工藝參數對接頭力學性能的影響規律。結果表明,最佳點焊工藝參數為:焊接電流7.5~8.0 kA,焊接時間20周波,電極壓力4.5 kN。焊接時應盡量保證電極和工件表面的清潔度,避免焊接電流和焊接時間過小或過大以及鍛壓力不足等情況,從防止焊接缺陷的發生。
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