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隧道集中排煙系統的排煙風量是影響火災煙氣抽排效果的關鍵參數。量化評價煙氣抽排效果有利于排煙風機的優化選型。基于FDS的火災燃燒過程的化學反應式得到隧道火災煙氣的質量生產速率,提出了排煙效率和排煙效能兩個表征集中排煙系統煙控能力的計算公式。用基于大渦模擬的FDS軟件對隧道火災煙氣進行數值模擬計算。對比研究表明,隨著排煙風量的增大,機械排煙效率增大,機械排煙效能反而降低。風機排煙風量增大使多個排煙閥處發生吸穿現象,但風流短路并未降低整個排煙系統的排煙效率。根據研究結果給出了合理的風機排煙風量設計區間,確定三陽路道路隧道集中排煙系統的最佳排煙風量為170m3/s,對應的排煙效率為96.3%。