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第 26卷 第 15期 2010年 8月 甘肅科技 Gansu Science and Technology Vol. 26 N o. 15 Aug. 2010 物流配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì) 曹亞群 1, 2, 朱 俊 2 ( 1. 合肥工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院 ,安徽 合肥 230009; 2. 安徽水利水電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 , 安徽 合肥 231603) 摘 要 : 物流配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是要明 確各類 轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié) 點(diǎn)的功 能定位 , 提高 專業(yè)化 水平 , 實(shí)現(xiàn)物 流作業(yè) 的高效 化 , 并解決各種運(yùn)輸環(huán)節(jié)的連接和各類轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)的合理配置問(wèn)題。 從配送線路 ,網(wǎng)絡(luò) 結(jié)構(gòu)和組 織結(jié)構(gòu) 3個(gè)方面闡述 了如何規(guī)劃設(shè)計(jì) 物流配送中心 ,以實(shí)現(xiàn)配送時(shí)間最少、 物流成本最低和服務(wù)質(zhì)量最高的目的。 關(guān)鍵詞 : 配送中心 ;網(wǎng)絡(luò)結(jié) 構(gòu) ;配送鏈 中圖分類號(hào) : F 727. 51 1 配送中心的定義 配送中心是 從事
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西 聯(lián) 鋼 筋 加 工 配 送 中 心 ------- 國(guó)內(nèi)鋼材物流和建筑施工的新模式 商品化鋼筋加工配送中心 是市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)，即將引發(fā)我國(guó)建筑物流的 二次革 命。對(duì)國(guó)內(nèi)的鋼材物流和建筑施工來(lái)說(shuō)，是一種 暫新的服務(wù)模式 ，目前，建設(shè)部已將其 作為重點(diǎn)推廣的十項(xiàng)技術(shù)之一。 我國(guó)傳統(tǒng)的鋼筋加工主要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，依靠人力來(lái)進(jìn)行加工制作。這種加工方 式具有機(jī)械化程度低、生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，加工質(zhì)量和時(shí)間進(jìn)度難以控制、材料 和能源浪費(fèi)高、加工成本高、安全隱患多、占地大、噪音大等缺點(diǎn)，在一定程度上制約 了工程質(zhì)量的提高。近年來(lái)隨著一些國(guó)產(chǎn)簡(jiǎn)單鋼筋加工設(shè)備的出現(xiàn)，才使之變?yōu)榘霗C(jī)械 化加工方式，加工地點(diǎn)主要在施工工地進(jìn)行。由于所使用的鋼筋加工機(jī)械技術(shù)性能、自 動(dòng)化程度和加工能力較低，嚴(yán)重制約了建筑施工現(xiàn)代化水平的提高，給施工管理帶來(lái)很 大的麻煩。在某種程度上鋼筋加工技術(shù)的落后已成為提高機(jī)械化施
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