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以京九線雷公山隧道為例，敘述采用超前錨桿預(yù)支護、弧形導(dǎo)坑開挖、留核心土的方法進行拱部開挖施工，通過軟弱破碎巖層，取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟效益。
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注漿錨索工藝在破碎巖層中巷道施工應(yīng)用,支護作用較好,應(yīng)用于大斷面巷道支護效果更為明顯。利用中空錨索并采取注漿方法施工,減少了巷道的維修量,從而減少了巷道維修成本。實踐表明,注漿錨索在破碎煤巖層掘進巷道中有較好的應(yīng)用前景。
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