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1 索塔液壓爬模施工方案 為確保荊岳長江公路大橋南索塔混凝土的外觀質量，加快施工進度及確保超 高塔施工安全，索塔施工采用液壓爬模施工。 1．塔柱施工流程見 圖。 圖 塔柱施工工藝流程圖 2．下塔柱起步段施工 下塔柱 1＃節段澆筑采用爬模外模板系統及腳手管支架。 順橋向外側爬模起步段為 2＃節段，高 4.5m，施工工作平臺利用外爬架系統， 施工平臺錨固在已澆 1＃節段上。 順橋向內側及橫橋向下塔柱 2～4＃節段采用外模板系統及腳手管支架，爬模 起步段為 5＃節段，高 4.5m，施工工作平臺利用外爬架系統，施工平臺錨固在已 澆 4＃節段上。 塔吊安裝 起步段施工 液壓爬架安裝 下塔柱段液壓爬模施工 電梯安裝 下橫梁施工 上橫梁施工 上塔柱段液壓爬模施工 塔頂施工 中塔柱段液壓爬模施工 2 模板采用標準節段的模板體系，爬模施工工藝示意見 圖。 圖 施工工藝示意圖 3．液壓爬模方案 液壓爬模采
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XX公路大橋 主 橋 基礎 工程 XX 邊主墩墩身 施工方案 XX集團 XX工程局 年 月 日 XX大橋 XX邊主墩墩身施工方 案 1. 概述 1.1 工程概況 XX大橋 XX邊主墩包括遠塔輔助墩 1#、2#墩、近塔輔助墩 3#墩 。各墩墩 身外部尺寸均為 8.5m×5.0m。1#墩墩身高 56.778m，2#墩墩身高 58.517m，3# 墩墩身高 59.952m，均系薄壁空心柔性墩結構，混凝土標號為 C40。 XX邊主墩墩身施工均采用全自動液壓爬模施工。 共擬投入兩套爬模， 即一 個墩兩個墩柱的模板。按 1# → 2# → 3#依次施工。 1#墩墩身施工擬在 XX年 7-9 月期間進行 ;2#墩墩身擬在 XX年 10－12期間進行 ;3#墩墩身擬在 2005年 2-5 月期間進行。 墩身每節澆注高度為 4m，在變截面處和墩頂處進行部分調整。 各墩分節段 見圖：1.1.1 。 1 3
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