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更新時間:2025.06.21
鐵路車輛鉚釘拉伸斷口不平整原因分析

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采用光學顯微鏡、掃描電鏡對失效鐵路車輛鉚釘的微觀組織與斷口進行分析。結果表明,鉚釘拉伸斷口上產生凸臺階的主要原因是在槽口邊緣形成的裂紋擴展到心部之前,又在中心形成新的裂紋,且在這些中心裂紋處發生塑性變形。通過調整熱處理工藝與控制材料中夾雜物級別可以解決斷口不平問題。

螺釘斷釘及釘帽打滑時螺釘的取出方法

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切開復位鋼板螺釘內固定是治療四肢骨折常用的方法。螺釘時有斷釘發生,攝X線片一般能提示斷釘,但有時未能發現,術中只能取出一部分,另一部分殘留在骨質內;且有時術中大部分螺釘均能取出,有1至數枚螺釘釘帽的內六角打滑,造成

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