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中鐵八局貴陽樞紐工程指揮部第三標項目部 第 1 頁 共 13 頁 新大地 2#、3#大橋 橋墩（臺）頂帽預埋件技術交底 一、新大地 2#、3#大橋位于曲線橋上，橋墩（臺）頂帽預埋件共分 為 4 種，分別為墩臺檢查設備、避車臺、支座和橋臺道碴槽。 1、墩 1.1、墩檢查設備 墩檢查設備分為：圍欄、吊籃、踏梯三種。 1.1.1、圍欄：圍欄預埋鋼筋為 φ20 圓鋼，每個橋墩預埋 12 根， 鋼筋下料長度為 1.2m，其在頂帽上的埋深為 0.2m。鋼筋在頂帽上的 平面布置圖如下： 1.1.2、吊籃：吊籃預埋件有 U型螺栓、U型螺栓分布鋼筋和 N29 吊欄欄桿連接鋼筋。 U 型螺栓鋼筋規格為 Φ20 圓鋼如圖中 N25，每 說明：圖中所示尺寸以米計。 墩 中 心 線 墩中心線 中鐵八局貴陽樞紐工程指揮部第三標項目部 個下料長度為 0.82m，鋼筋制作參照圖三，每個橋墩預埋 6 個。U 型 螺栓分布鋼
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技 術 交 底 書 JL—CX—7—05—05 交底單位：中鐵十三局滬昆客專江西段站前工程 HKJX-4標項目經理部二分部 編號： GJTDQ- 工程名稱 贛江特大橋 受控編號 主送單位 工程部 日 期 2012 年 2 月 20 日 接收單位 施工工班、測量隊 接收人 交底內容：墩身，頂帽尺寸、標高及施工技術交底 一、施工步驟 1、測量放線 由項目部測量隊放設出墩位中心線，施工人員在承臺頂面放出墩底的幾何尺寸，并 將點位引出，作為以后檢查模板時使用。 2、支立腳手架 測量放線完成后，在墩底輪廓線外支立腳手架，不得影響墩模安裝，腳手架搭設兩 排，兩排腳手架均圍住墩身，腳手架之間鋪設工作平臺和人行道，并設剪刀撐撐以固定 腳手架。 3、鋼筋制作及安裝 鋼筋在加工場地內加工、彎制、焊接，平板車運至墩位處進行綁扎，并按設計位置 測設、安裝預埋件，并對預埋件進行加固，綁扎墊石鋼筋，按每 200接頭
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