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在歐洲標準中,亞甲藍試驗已經是評定路基施工材料的一項重要指標,得到了廣泛和系統的應用。我國也在新的試驗規程中添加了《細集料亞甲藍試驗》的方法。本文通過作者在中鐵十二局集團公司阿爾及利亞東西高速公路路基施工工作中對亞甲藍試驗方法的應用體會,提出了一些見解和需要注意的一些問題。
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1 水 路 貨 物 運單 水路貨物運單 月 日 交接清單號碼: ______________________________ 運單號碼: __________________________________ 2 船名航次 起 運 港 到 達 港 到達日期 承運人章 收 貨 人 (章)托運 人 全 稱 收貨 人 全 稱 地址、電話 地址、電話 銀行、帳號 銀行、帳號 發貨 符號 貨號 件數 包裝 價值 托運人確定 計費重量 等 級 費 率 金 額 應收費用 重 量 (噸) 體 積 (長、 寬、高) (m) 重 量 (噸) 體 積 (3m) 項 目 費 率 金 額 運 費 裝 船 費 合計 運到期限(或約定) 托運人 (公章) 月 日 總計 核算員 物約事項 承運日期起運 港承運人章 復 核 員 [ 說明 ] 3 1. 此貨物運單主要適