一巷多用與巷旁充填模板支架的安裝使用
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本文結合作者所在單位施工的巷旁充填模板支架的組裝及安裝,延伸介紹了在回采工作面留用下風巷時設備安裝的創新工藝,重點是在整塊煤層多工作面回采時留用下風巷的優點及為此而安裝的充填模板支架的組裝、安裝方法。特別介紹了巷旁充填模板支架的組裝及安裝方法,對類似綜采面設備的安裝工作有很好的指導作用。
福州市軌道交通1號線南門兜站巖土工程勘察探討
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1.工程概況福州市軌道交通1號線南門兜站位于八一七路和古田路、烏山路交叉口處,車站為1、2號線\"L\"形換乘車站,1號線車站先行實施;1號線車站位于八一七路上,2號線車站位于古田路上;1號線車站為地下二層島式車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,站臺中心里程為ZK9+802,主體結構尺寸為:長488.2m,寬約22.2m,頂板覆土約2.5m,車站基坑開挖深度約15.8m;2號線為地下三層車站,
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