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護岸木樁施工工藝 護岸木樁施工工藝 一、設計概述： 本工程通過直徑 120-150mm 圓木樁護岸加固，達到河道邊坡的 穩定，以確保臨近建筑物的安全。木樁岸長度 X米，結構為 4m 長木 樁，頂標高為 2.60m，樁后采用竹篦片覆蓋一層土工布擋土，竹篦片 后設直徑 100mm橫木一道，三者之間以鐵絲綁扎牢固、形成整體。 圓木樁上部采用 浸瀝青三道防腐 。木樁護岸采用直徑 120-150mm 圓 木樁密排打入。 為保證施工順暢應提前測算出所用圓木樁數量， 并及 時運到施工現場。 二、施工準備：木樁采購及存放 （1）杉木樁主要在當地木材市場采購， 采用 6T汽車運到工地現 場倉庫。木樁采購時應注意木材質地，樁長應略大于設計樁長。所用 樁木須材質均勻， 不得有過大彎曲的情形。 木樁各截面中心與木樁軸 線（首尾兩端連成一直線） 的偏差程度不得超過相關規定，另樁身不 得有蛀孔、裂紋或其它足以損害強度
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松木樁施工工藝 修建高速公路經常會遇到各種軟基， 處理方法有很多，如粉噴樁、 換填、拋石以及 CFG樁等，然后根據現場情況進行選擇。但是對于地 形特別復雜、工期很緊、材料進場困難或采用其他軟基處理成本太高， 甚至在雨季施工中要求處理軟基時， 當地松樹資源又十分豐富， 又較 便宜，可就地取材，采用松木樁處理軟基。 一、松木樁設計 一般按端承樁設計，按下式計算： Ｐa=Ψα [σ]A -----------------(a) Ｐa――單樁承載力 Ψ―――縱向彎曲系數，與樁間土質有關，一般可取１ α―――樁材料的應力折減系數，木樁取 0.5 [σ ]――樁材料的容許壓力， kＰa 通過計算，根據所需要達到的基底容許承載力，計算出單位面積 內松木樁的根數。 三、施工工藝流程 四、施工過程 1 ．在軟基范圍隨機選擇比較有代表的點，用挖掘機打入試樁， 直到試樁進入持力層。一般挖掘機捶擊進尺寸
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