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更新時間:2025.05.10
鄭州薛店民用機場機樓施工新技術(shù)

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介紹候機樓工程應(yīng)用的新技術(shù),如混凝土中攪拌和泵送,早拆模板,玻璃鋼圓形柱模,輕質(zhì)墻板,計算機輔助管理等。

民用機場規(guī)劃設(shè)計基礎(chǔ)規(guī)定

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1 民用機場規(guī)劃設(shè)計基礎(chǔ)規(guī)定 民用機場類別 1.1.1 民用機場應(yīng)按照其使用性質(zhì)與作用進行分類。 民用機場按航線 性質(zhì)可分為國際機場和國內(nèi)機場; 民用機場按航線的布局可分為樞紐 機場、干線機場和分線機場。( MH5002) 1.1.2 民用直升機場按物理特性分三種類型: 地面直升機場、 高架直 升機場和直升機甲板。 (MH5013) 1.2 民用機場飛行區(qū)及旅客航站區(qū)劃分指數(shù) 1.2.1 機場飛行區(qū)應(yīng)按指數(shù) I 和指數(shù) II 進行分級,以使該機場飛行 區(qū)的各種設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能與在這個機場上運行的飛機性能相適應(yīng)。 (MH5001) 飛行區(qū)指數(shù) I:按使用機場跑道的各類飛機中最長的基準(zhǔn)飛行場 地長度,分為 1、2、3、4四個等級,根據(jù)表 1.2.1-1 確定。 飛行區(qū)指標(biāo) I 表 1.2.1-1 飛行區(qū)指標(biāo) II :按使用該機場飛行區(qū)的各類飛機中的最大翼展 或最大主起落架外側(cè)邊的間距

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