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更新時間：2025.05.17
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拆除工程安全施工方案 一、施工準備 1，全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行施工現場堪察，編制施工 組織設計或安全專項施工方案。 2，制定安全事故應急救援預案。 3，對拆除施工人員進行安全技術交底。 4，為拆除作業的作業辦理意外傷害保險，為拆除作業人員準備齊全 安全防護用品。 5，拆除工程施工區域應設置硬質封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高 度不應低于 1.8M，非施工人員不得進入施工區。 6，做好影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作。當建 筑外測有架空線路或電纜線路時， 應與有關部門取得聯系， 采取防護 措施，確認安全后方可施工。 7，當拆除工程對周圍相鄰建筑安全可能產生危險時，必須采取相應 保護措施，對建筑內的人員進行撤離安置。 8，在拆除作業前，施工單位應檢查建筑內各類管線情況，確認全部 切斷后方可施工。 9，在拆除工程作業中，發現不明物體，應停止施工，采取相應的應 急措施，保護
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爆破工程施工方案 根據本公司和成都建工集團總公司南充市國道 318 線打鐵埡至青蓮 段公路改造工程項目部簽訂的爆破合同。本合同土方爆破量約 36 萬 m 3， 計劃于 2004 年 1 月 10 日開始，到 2004 年 3 月 10 日結束，其中有效施 工天數為 60 天。爆破施工工藝見框圖。 一、爆破地址 打鐵埡至青蓮段公路改造工程 K1+400 ━K1+700 為爆破區域。 二、現場管理人員以及作業人員 由公司負責人鄒洪波帶領黃明孝、何元貴進行。鄒洪波負責爆破現場 安全管理工作，公司特派趙志明擔任爆破技術監理。 三、地質情況 工程地處亞熱帶氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，冬季短而溫暖多霧，夏 季長而酷熱多雨。地下水位隨季節性變化，受大氣降雨量控制。地勢相對 平緩，屬丘陵地貌。爆破石料均為強風化軟巖。 四、存在的危險點源 （一） K1+339 ．4 爆破區域有一根φ 500 煤氣管道橫穿路基
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