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更新時間:2025.05.17
手動控制交通燈

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蘇 州 市 職 業 大 學 課程 設計說明 書 名稱 單片機原理及應用課程設計 2012年 9月 17日至 2011年 9月 28日共 2 周 院 系 機電工程 班 級 10機電 (2) 姓 名 朱小松 系 主 任 陶亦亦 教研室主任 陸春元 指 導 教 師 楊 洪 目 錄 一 課題介紹 1.課題名稱 2. 課題要求 3.課程設計要求 二 系統設計 1.系統總體方案設計 2.系統硬件設計 3.系統軟件設計 三、系統仿真 1.工具軟件簡介 2.系統仿真模型的建立 3.Keil 和 Proteus的聯合調試 4.系統仿真結果 附 錄 A 附 錄 B 一 課題介紹 1.課題名稱 手動控制交通指示燈 2.課題要求 十字路口兩個方向的交通指示燈控制。 按下按鍵則經 3秒黃燈后 切換交通控制方向。具體規劃如下: 開始 A 道綠燈亮, B 道紅燈亮(即開始 A道通行),按鍵后 A 道 黃燈亮, B

交通燈摘要

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摘要:近年來隨著科技的飛速發展, 單片機的應用正在不斷深入, 同時帶動傳統控制檢測技術日益更新。 十字路口車輛穿梭,行人熙攘, 車行車道,人行人道,有條不紊。靠的就是交通信號燈的自動指揮系 統。交通信號燈控制方式很多。 本文分析了現代城市交通信號燈控制與管理的不合理性, 進而提出一 款更具人性化、智能化的城市交通燈控制系統的軟硬件電路設計方 案。該方案突破了傳統固定時間模式, 能根據車流量大小自動調節車 輛通行時間,并考慮特殊車輛設置了緊急通道轉換開關。 本系統采用 單片機 AT89S51為中心器件來設計交通燈控制器, 實現了能根據實際 車流量通過 8051芯片的 P2口設置紅、綠燈燃亮時間的功能; 紅綠燈 循環點亮,倒計時剩 5 秒時黃燈閃爍警示,最后通過 PROTEUS 仿 真說明了系統制作過程與調試結果。本系統設計周期短、可靠性高、 實用性強、操作簡單、維護方便、擴展功能強。 關鍵詞

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