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更新時間：2025.05.11
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車庫模殼施工要點 現在的車庫施工，許多設計院開始設計，車庫的頂板用模殼施工， 一來可以省混凝土，二來可以使車庫上部和荷載更加有效的傳遞給柱 子（使用模殼的車庫頂板， 次肋梁比較多）。現在就本人施工的工程， 對車庫模殼施工的要點敘述一下： 1、車庫模殼的選材及放置 車庫模殼的規格型號等在圖紙中有明確說明， 模殼選型要符 合圖紙設計要求， 不同位置的模殼尺寸不同， 例如在柱帽邊的模殼與 板中的模殼截面尺寸不同；在挑選模殼時，周邊不得有損壞，保證各 個角度垂直度（圖二為圖紙對模殼的要求）。 如下圖一中，在模殼 施工時，圖中的白線部分為施工線示意， 保證四條線相交成的矩形為 正方形，邊長為 15cm（本工程的要求，不同的工程根據圖紙要求進 行設置，圖二為本工程用的模殼示意圖）為準；或根據模殼的外邊尺 寸在模板上談好墨線， 保證相交后的矩形為正方形， 邊長為 5cm，之 后放置模殼，并固定牢固后，用
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塑料模殼施工 本工程為雙向密肋樓蓋，經研究，決定采用塑料模殼進行施工。 (1) 模殼的技術性能 根據密肋樓板尺寸斷面，設計模殼的規格，平面尺寸一般為1000×1000mm，高度根據設計密肋樓蓋的高度而定。 模殼由標準塑料單體組件采用螺栓連接而成，并在模殼四周用水平角鋼45°支撐，以提高整體剛度。 模殼的承載力不小于3.75kN/m2，以承受砼自由散落時的沖擊荷載及泵送砼的沖擊力。 (2) 塑料模殼施工支撐體系的組成 采用塑料模殼施工，其支撐采用以下三種方法： 方法一 支撐由鋼制底托、角鋼及木楞組成。 先立門式腳手架，將梁、板底模板用鋼制底托托住并用木楔塞緊梁底木楞，木楞兩側固定通長角鋼各1根，其上部高度恰好控制在模殼底沿，模殼扣放于角鋼上，以便早拆模殼。拆模時先打出螺栓，拆下角鋼、底模，保留
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