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錨桿拉力檢測及換算 錨桿拉力計是測定錨桿錨固力的一種檢測工具， 它對錨噴支 護理論各種錨桿的研究及工程質量的檢驗有重大作用。 煤礦用錨桿拉力計由手壓泵和拉力缸兩步分部組成， 從技術特征 方面講可以分為以下 3 種類型做為參考： 1、拉力缸 30T 最大拉力 30T 額定壓力 57Mpa 活塞行程 400mm（加回程彈簧） 活塞面積 54c㎡ 重量 12kg 手壓泵 額定壓力 57Mpa 手搖力 約 150N（達到額度壓力時） 柱塞直徑 14mm 每次排油量 約 1m1 重 量 3kg 30T壓強與拉力對照表 2、拉力缸 20T 最大拉力 20T 額定壓力 55Mpa 活塞行程 400mm（加回程彈簧） 活塞面積 35c㎡ 重量 5kg 手壓泵 額定壓力 55Mpa 手搖力 約 150N（達到額度壓力時） 1Mpa 5Mpa 10Mpa 20Mpa 30Mpa 57Mpa 0
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錨桿設計中現在都假定錨固段與土體的粘結力是均勻分布的,而實際工程中的實測數據表明粘結力不是均勻分布的。論文提出錨固段與土體的有限元計算模型,考慮界面的非線性特性,編制了相應的計算程序,得到各級拉力荷載作用下的錨固段與土體之間的粘結力沿錨固段長度的分布情況,這些計算結果與實測數據進行比較,兩者結果較為吻合,其結果都顯示,隨著張拉力的增加,土-錨桿粘結應力峰值逐漸向遠端轉移,從而驗證了數值模型的正確性。
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