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錨桿成孔技術具有造價低、工期短、施工便捷等特點，在建筑工程深基坑支護中有著較廣泛的應用，但在公路工程邊坡支護中的應用還不是很多。結合工程實例，闡述了引起錨桿成孔的主要原因，對具體預防及處理措施進行了分析，最后對其進行檢測，錨桿成孔合格率占99.51%，效果明顯，此技術值得推廣。
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昔格達巖層中灌注樁成孔方式的比較——結合省級科研項目“西攀高速公路昔格達巖層中樁基承載性能研究”，對不同施工方法的單樁承載性能進行了分析，并考慮昔格達巖層特殊的工程性質，提出了在該巖層中進行樁基施工合理的成孔工藝。
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