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水力平衡閥門的選擇 供暖外網設計時， 各用戶供暖熱負荷宜采用經核實的建筑物供暖 設計熱負荷。沒有建筑物的供暖設計熱負荷資料時， 可以按照《城 鎮供熱管網設計規范》 CJJ34規定的建筑物供暖負荷熱指標推薦 值進行估算； 如現階段設計的住宅小區均為節能建筑， 就華北地 區來說，住宅建筑的供暖熱指標可以選用 40w/m2，小學、幼兒 園等建筑的供暖熱指標可以選用 50w/m2，沿街商業等建筑的供 暖熱指標可以選用 55w/m2。 供暖外網敷設方式 隨著人們生活水平的提高， 對車位建設的要求越來越高， 工程建設一般設有地下車庫， 供暖外網敷設在地下車庫內可以減 少地下車庫的覆土厚度，既減少建安投資，又便于安裝和維護。 如果車庫內敷設的供暖管線不能直接進入各單體用戶時， 從 車庫至各單體用戶的管網宜選擇直埋敷設。 直埋敷設方式比室外 架空、室外地溝等敷設方式有美觀、熱損失較小等優點。 供暖外網管徑
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討論電動閥門的選擇方法 電動調節閥是由調節閥和電動裝置組合而成， 所以當閥門確定后如何正確選擇電動裝置 是關系到實際使用中是否能夠滿足工程需要的重要因素。 在選擇電動裝置時不但應考慮前述 的工作環境、 電氣控制和一般技術性能， 而且對電動裝置的綜合技術性能亦應進行全面的考 慮。 1、 電動裝置的輸出轉矩與轉速 輸出轉矩值是電動裝置的重要技術參數之一， 也是使用中需要選擇的重要參數。 如果在 組配動調節閥時選用的電動裝置輸出轉矩過大或不足都是不可取的。 因為一般情況， 電動裝 置生產廠在產品出廠時均需進行輸出轉矩值的測試與調整， 是相對比較準確的。 如果選用過 大的輸出轉矩余量， 將會使動調節閥具有很大的潛在危險性， 一旦發生控制保護失靈情況將 很容易造成閥門損壞 (閥桿彎曲、 閥體破裂 )現象，極易造成管道系統事故。 所以輸出轉矩余 量選擇過大時不可取的。如果在實際工作中打不開閥門也是屬于
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